После того, как на Фирсовской развязке обвалилась бетонная плита и пешеходам закрыли проход по мосту, дорожникам пришлось организовать им альтернативный проход. Для этого внизу в районе школы оборудовали новый пешеходный переход. Теперь нужно спускаться по лестницам и обходить всю развязку по дуге, и эта схема, похоже, надолго. А вот проход под разваливающимся мостом закрывать не стали.
Напомним, вечером 11 марта часть бетонной конструкции Фирсовской развязки обрушилась на нижнюю дорогу. Никто не пострадал, но некоторое время был частично перекрыт проезд в сторону БАМа. С дороги всё быстро убрали, автомобильное движение не перекрывалось. Но пришлось закрыть проход по мосту для пешеходов – со стороны моря. Упавшая деталь была частью тротуара.
Сейчас с двух сторон тротуара на мосту стоят металлические заборы, обтянутые сигнальными лентами. На зебре, которая ведёт к мосту от сквера имени Зорге, поставили дорожные знаки, запрещающие пешеходное движение. Всё это должно убедить людей, что идти по мосту небезопасно. Но останавливает это не всех.
Некоторые просто обходят огороженный тротуар по проезжей части. Но учитывая скорость автомобилей, которые ещё и перестраиваются с полосы на полосу, делать так точно небезопасно.
Легальный обход интуитивно понятен. Со стороны школы № 52 есть тротуар вдоль зелёной зоны. Крюк получается относительно небольшой, но добавляется лестница, которая станет проблемой, например, для маломобильных или мам с колясками. В районе заезда на территорию школы, чтобы соединить два тротуара, установили новый пешеходный переход.
На мосту никаких срочных работ пока не ведётся. Видимо, предполагается, что больше ничего не отвалится. Машины продолжают ездить под мостом, пешеходную тропинку под ним тоже не перекрывали. Хотя конструкция сверху выглядит опасно.
Отремонтировать развязку планировали уже несколько раз, но что-то постоянно мешало. В марте 2024 года суд удовлетворил иск о возложении на администрацию города Владивостока обязанности в двухгодичный срок с момента вступления судебного акта привести путепровод в надлежащее техническое состояние путём его реконструкции. Срок добровольного исполнения решения суда до настоящего времени не истёк. Но и до решения суда администрация уже показывала примерную схему движения с новой развязкой, здесь даже какое-то время работала буровая установка для инженерных изысканий. Но сроков реконструкции всё ещё нет.
