Жители Владивостока массово жалуются на зауженный проезд возле детского сада на Героев Хасана. Раньше здесь была широкая дорога, обочина которой фактически являлась парковочным карманом – утром свои машины ненадолго ставили родители, которые привозили детей в детсад. Сейчас, по утверждённому ранее проекту ремонта, дорогу сузили и парковки не осталось. В радиусе 150-200 метров машину оставить тоже негде. Как следствие – гигантские пробки в утренний час пик и проблема с выездом на главную дорогу у жителей по меньшей мере шести домов на Гризодубовой. В пресс-службе ЦОДД уточнили, что вернуть карман нельзя по нормативам.
По словам местных жителей, да и по фотопанорамам видно, что на перекрёстке Героев Хасана и дороге, которая ведёт к домам на Гризодубовой, раньше был очень широкий проезд. Тротуаров тоже не было – ни около детсада (№ 14), ни у дома (№ 12) напротив, только вытоптанная обочина.
При проектировании дорог по БКД неоднократно указывалось, что дороги во Владивостоке во многих местах необходимо сузить до нормативной ширины. Но в случае с этим перекрёстком кажется, что перестарались. Место здесь было так много, что с лихвой хватило бы и на тротуары (и около учреждения, и через дорогу) и на как минимум один парковочный карман. Вместо этого у детсада тротуар стал сверхшироким, а напротив, у дома № 12, поставили клумбу.
Жаловаться на это место водители начали ещё летом, практически сразу, как стартовал ремонт. Как тогда отмечали в Центре организации дорожного движения Владивостока (ЦОДД), здесь по проекту предусмотрены двухметровые тротуары. При этом ширина полосы, до которой сузили дорогу, является нормативной – 3,5 метра.
Жители Гризодубовой, 43, 45, 47, 49, которые выезжают от своих домов через детсад, указывают, что пик пробки здесь – примерно в 08:00. В течение дня особых заторов нет, вся проблема – отсутствие парковочных мест для тех, кому нужно отвезти своих детей в детсад. При этом все дороги в округе тоже довольно узкие, встать на обочину в пределах 150-200 метров попросту негде.
В пресс-службе ЦОДД уточняют – вернуть карман ни около детсада, ни через дорогу не получится. В первом случае мешает норматив по ширине тротуара для дошкольных учреждений, во втором – проходящая под дорогой парокамера ВПЭС.
«Согласно требованиям СП 252.1325800.2016 «Здания дошкольных образовательных организаций. Правила проектирования», от дошкольных учреждений до красных линий автомобильных дорог в городах должно быть обеспечено не менее 25 метров, поэтому устройство парковочного кармана в районе ул. Героев Хасана, 14 не допустимо (расстояние там 20-24 метра).
Разработанным проектом предусмотрен связный пешеходный маршрут, а также тротуары там, где они отсутствовали. Это позволит обеспечить безопасное передвижение пешеходов. Вместе с тем организован парковочный карман между домами 14 и 16 по улице Героев Хасана на 4 парковочных места.
Как сообщили в управлении дорог, проект ремонта менять не планируется, потому что там, где возможно было сделать ещё один карман параллельной парковки, проходит парокамера ВПЭС», – сообщили в пресс-службе ЦОДД.
Остаётся только риторически спросить, почему столько лет до начала ремонта наличие таких правовых и инфраструктурных ограничений не являлось проблемой, а парковочный карман де-факто действовал и никому не мешал.
