В четверг, 17 октября, ГИБДД, администрация Владивостока и Whoosh провели рейд по электросамокатам. Чаще всего попадались несовершеннолетние водители, доступ к аккаунту которым сделали родители. Многие катались по двое – причём люди знают, что так нельзя, но не считают, это серьёзным нарушением. Штрафы сегодня выписывали от 1500 до 10 000 рублей, а подростки могут ещё и бан получить в приложении.
Днём на аллее Дениса Давыдова самокатчиков было не очень много. Возле пешеходного перехода на остановке «Вторая Речка» находится одна из парковок самокатов Whoosh. В целом ездить здесь комфортно – очень широкий, по сравнению с большей частью Владивостока, тротуар, пешеходов, если что, легко обрулить.
Операционный директор ООО «Вуш» во Владивостоке Артур Наумов говорит, это место для совместного рейда выбрали как раз из-за популярности среди пешеходов и водителей электросамокатов. А ещё здесь раз в неделю проходит «Школа безопасного вождения» для взрослых. Подростков ездить не учат, потому что, по правилам сервиса, до 18 лет арендовать электросамокат нельзя.
«Как они запускают самокаты, нам известно. Обычно родители передают данные аккаунта и банковских карт своим детям. Такие нарушения мы фотографируем, вычисляем таких пользователей – после этого блокируем аккаунт и выписываем штраф на владельца аккаунта 10 000 рублей», – говорит Артур Наумов.
Несовершеннолетние на самокатах – самое распространённое нарушение, зафиксированное в ходе этого рейда. Инспекторы ГИБДД в этом случае могут только раздавать памятки о безопасной езде. А если нарушитель катается в наушниках – объяснять, что это может быть небезопасно. А вот сотрудники Whoosh на месте фиксируют номера самокатов, после проверки аккаунт банят и выписывают штраф.
«Во Владивостоке у нас около 10 000 пользователей. А нарушителей всего около 1%, но именно они приковывает себе очень много внимания общественности. В этом году мы выписали 147 штрафов и заблокировали порядка 3000 аккаунтов. Основные нарушения – это езда вдвоём, неспешивание на пешеходном переходе и езда несовершеннолетних за рулём электросамоката. Такие штрафы никто не оспаривает – во-первых, всё прописано в правилах сервиса, во-вторых – мы всё сопровождаем фотофиксацией, где виден и номер самоката», – уточняет Артур Наумов.
Самокатчиков во время рейда останавливали сотрудники ГИБДД. Большая часть тех, кого затормозили, были крайне удивлены. Из тех, кого поймали вдвоём на одном самокате, кто-то честно признавался, что знает, что так ездить нельзя, но серьёзным нарушением это не считает. Из-за таких «парочек» Whoosh работает над системой «Антитандем», которая по весу должна определять количество людей. Если датчики и сенсоры зафиксируют развесовку, самокат замедлится до 5 км/ч.
Пару раз попадались подростки, едущие на приличной скорости по зебре – а это сразу два нарушения. В этом году, кстати, штрафы выросли. Сейчас за неспешивание на пешеходном переходе оштрафуют на 1500 рублей. За езду вдвоём – 5000 рублей. За езду несовершеннолетним – 10 000. За ДТП по вине водителя самоката – 30 000. За езду в нетрезвом виде – от 50 000 до 100 000 рублей, в зависимости от того, что водитель натворил.
Один из сотрудников ГИБДД отметил, что вне рейдов специально за самокатчиками не следят, да и в профилактические рейды ходят крайне редко. Это подтверждает и представитель Whoosh: в этом году таких мероприятий было всего два – в начале сезона и в его конце. И то, только после настойчивых просьб и приглашений сотрудников ведомства. У Госавтоинспекции много другой работы, людей и времени на самокатчиков просто не хватает. Кроме того, инспекторы формально не имеют права запретить подросткам старше 14 лет кататься на электросамокатах – ограничения по возрасту от 18 лет установил сам Whoosh. По логике бороться с нарушителями должны прокатчики. Но судя по тому, как дерзко некоторые водители самокатов их водят, профилактической работы явно недостаточно.
За самокатами следит и мэрия, но только за припаркованными. Как отмечает заместитель начальника отдела городской среды управления городской среды Ирина Барабаш, с начала сезона горожане подали в чат-бот в Телеграм 400 обращений о неправильной парковке арендных самокатов. Все такие заявки совместно с компаниями Whoosh, «Юрент» и E-motion отработаны.
«Наш чат-бот рассчитан только на неправильное размещение средств индивидуальной мобильности. Если нарушения касаются непосредственно передвижения, мы рекомендуем гражданам обращаться в полицию. По прокатным самокатам сейчас у нас действует ограничение скорости 25 км/ч, но также у нас есть медленные зоны, то есть места массового скопления людей, в том числе парки, скверы, набережные. На этих территориях скорость ограничивается до 15 км/ч», – рассказала Ирина Барабаш.
Сезон проката электросамокатов в этом году планируется закончить 1 ноября. Но сроки могут быть скорректированы в зависимости от погодных условий.
