Дорожный трафик во Владивостоке, кажется, усугубляется с каждым днём – не помог сезон отпусков и каникул. Часть дорожных заторов создают проходящие через дороги общего пользования железнодорожные пути. Большинство из них находится в ведении ДВЖД – их частично отремонтировали в августе и начале сентября. Один, на гостевом маршруте, починили городские дорожники. А ещё один – частный, ремонтировать его должен собственник.
С весны жители Владивостока жаловались на состояние нескольких железнодорожных переездов, в которых образовались огромные ямы. Ремонт задержался до последних чисел августа, а на некоторых участках не выполнен до сих пор.
Так, на Постышева переезд входит в «гостевой маршрут», поэтому при ремонте дороги перед ВЭФ его отремонтировали городские дорожные службы. Но, конечно, только полотно – рельсы трогать никто не стал, а они могут представлять опасность для колёс. Да и для редких маневровых поездов тоже, поскольку внутри забиты камнями.
Железнодорожный переезд в районе улицы Просёлочной («Дальхимпром»), как сообщили на Владивостокской дистанции пути, отремонтирован в августе 2024 года. Но, судя по всему, только один из них. Второй, дальше в сторону объездной, остался без ремонта. Его состояние тоже не очень хорошее, однако преодолеть его можно.
Страшный переезд на Военном Шоссе, где машины летом рвали колёса, починили в начале сентября. Сейчас это, пожалуй, самый приличный из всех участков. Есть только небольшая яма у рельсов, которую не заделали. Не исключено, что она станет причиной нового повреждения полотна.
Проблемный железнодорожный переезд на Стрелочной – двойной. Пока здесь вообще всё печально – после работ по переустройству теплотрассы, активного потока грузовиков и дождей. Одну часть, используемую, отремонтируют до 15 сентября.
А вторая линия рельсов, неиспользуемая, которая ведёт из кустов в кусты, не входит в обязанности обслуживания Владивостокской дистанции пути. Она в собственности ООО «Строительно-Инвестиционная компания «АРТЕ ЕЛ ДЕН-ДВ». Это компания, построившая дом во дворе других домов в «Эко-квартале» на Второй Речке, а также создатель двух панельных домов для УВД на Борисенко, прозванных «полицейским долгостроем». Сейчас бывший застройщик и министерство земельных и имущественных отношений выясняют в Арбитражном суде, кто и кому должен за эти объекты.
