Администрация Владивостока опубликовала закупку на капитальный ремонт с расширением и изменением параметров дороги на пересечении Аксаковской, Державина и Гоголя, который планировали сделать ещё в прошлом году. Стоимость работ оценили в более чем 103 млн рублей, а успеть хотят до конца года. Правда, судя по приложенному к документам графику, основные работы с асфальтированием хотят проводить в ноябре и декабре.
Дороги в районе строящегося музейно-театрального комплекса на Аксаковской задумали привести в нормативное состояние, расширить и осветить ещё в 2023 году. Проектную документацию разработала смоленская компания «Интеркарто», которая также работала с развязками в Снеговой Пади, на Русской, Шуйской и других улицах.
В проекте за основу предполагается взять один из трёх предложенных вариантов работы с участком – транспортная развязка в виде простого нерегулируемого перекрёстка в одном уровне. Она обеспечивает движение с улиц Гоголя и Державина в направлении Аксаковской и кольцевого пересечения у верхней станции фуникулёра. Движение обеспечивается с помощью стандартного крестообразного нерегулируемого перекрёстка. Фактически сейчас так и есть.
Но для обеспечения пропускной способности с учётом строящегося музейно-театрального комплекса и гостиницы предусматриваются:
– дополнительная полоса движения справа по ходу движения по Гоголя;
– дополнительная полоса по Аксаковской (улица местного значения);
– дополнительная полоса разгона на Аксаковской (магистральная улица общегородского значения);
– соединение Державина и Нерченской;
– обустройство пешеходного движения по Аксаковской (улица местного значения);
– обустройство пешеходного движения по Державина;
– приведение ширины полос движения проезжей части и тротуаров в нормативное значение.
На схеме со стороны Гоголя ведут четыре полосы. Три из них поворачивают налево, к фуникулёру, четвёртая – на Державина, к общежитиям. Схема ограничена общежитием № 10 (Державина, 19), так что никакой сквозной дороги на Нерчинскую на ней нет. Проезд по Аксаковской ограничен подъездом к ЖК «Орлиное гнездо – 2» (Аксаковская, 3). Внизу дорога упирается в кольцо фуникулёра и захватывает небольшую парковку со стороны музея «Россия – Моя история».
Проектом предусмотрен капитальный ремонт дорог, вынос и обновление всех сетей, устройство систем ливневой канализации, пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта и озеленение. Написано также, что изъятие участков для работ не предусмотрено, но ранее это уже сделали.
Контракт планируется заключить в рамках мероприятия «Реализация инфраструктурных проектов за счёт средств бюджетных кредитов из федерального бюджета» в этом году. Огромный объём работ хотят выполнить меньше чем за полгода, до 15 декабря. Но судя по приложенному графику работ, план этот неосуществим.
Торги пройдут только 20 августа, то есть контракт заключат в лучшем случае к началу сентября. Далее за месяц (а с учётом запрета работ на время ВЭФ – и того меньше) подрядчику предстоит вынести все сети – связи, электричества, тепловые и другие. Затем до 31 октября нужно провести подготовительные работы – организовать временную схему дорожного движения, снести часть зелёных насаждений, закупить материалы (а контракт предполагается без аванса). Ремонт дороги по графику будет вестись одновременно с выносом сетей и подготовкой. Но основные работы, судя по всему, планируются на ноябрь и декабрь, а озеленение будут проводить с 1 октября по 30 ноября.
