Во Владивостоке уже как минимум два месяца идёт активный строительный сезон – подрядчики благоустраивают места зимних раскопок, мэрия отчитывается о регулярных уборках и асфальтировании дорог. Но там, где появляется новый асфальт, почему-то не появляется разметка. Да и на участки без ремонта её наносят странными фрагментами.
Одним из первых в этом строительном сезоне заасфальтировали участок на Аксаковской, возле строящегося музейно-театрального комплекса. Здесь асфальт раскапывали для прокладки трубопроводов как раз к этому объекту. Почти всё успели заасфальтировать в прошлом году, но небольшой кусочек на повороте к фуникулёру убивал нервы и подвеску автомобилей до весны. В апреле асфальт наконец уложили. Только с тех пор прошло уже почти два месяца, но разметка на участке до сих пор не нанесена.
В середине мая на Светланской от Алеутской до Уборевича внезапно начали менять асфальт. Было подозрение, что причиной работ стал парад Победы, во время которого гусеничная техника слегка повредила старое покрытие. Но оказалось, что 8000 квадратных метров асфальта сняли для замены люков и решёток ливневой канализации. После завершения работ дорожники приступили к асфальтированию и даже нарисовали одну линию разметки – временную, для более точной укладки покрытия по полосам. Полотно уложили, временную разметку им закрыли, а вот постоянную так до сих пор и не нанесли.
В конце мая на Некрасовской от путепровода в сторону Гоголя срезали две полосы асфальта с гребёнкой – такая «стиральная доска» там была больше года; с тех пор, как для ликвидации «бутылочного горлышка» под виадуком переносили разделительные ограждения и как раз перерисовывали разметку. Теперь же тут уложен новый ровный асфальт, а разметки нет.
Ремонт на Некрасовском путепроводе в сторону Второй Речки тоже сделали в конце мая – начале июня: рабочие сняли карты деформированного асфальта, уложили новый и уехали. Минуло почти три недели, а разметка на отремонтированном участке так и не появилась.
По какой причине работы не выполняли в комплексе, в мэрии нам так и не ответили. Но, кроме отремонтированных участков, есть ещё и все остальные дороги. В мэрии в начале мая говорили, что нарисовали 50 км различных линий. Правда, сделали это как-то странно. Например, на площади Луговой есть линии только по направлению от Спортивной к Баляева. А на всех остальных съездах, полосах и поворотах разметки нет никакой – ни новой, ни старой.
То, что нанесли ранее, уже стало стираться. И это более или менее приближенные к центру города районы. В спальных и отдалённых районах разметку даже не пытались обновлять. Например, на Борисенко, Калинина или где-нибудь на Снеговой ездить можно только по наитию.
Напомним, во Владивостоке с разметкой дорог всегда сложно – большую часть года она отсутствует из-за того, что наносят её краской. А краска даже по ГОСТу должна держаться два-три месяца. По факту же линии начинают бледнеть уже через месяц из-за абразивов в виде пыли и грязи, большого потока машин и реагентов. На некоторых улицах во время капитального ремонта делают разметку пластиковую. Она долговечнее, но и дороже, поэтому полный переход на пластик может затянуться на несколько лет.
В администрации Владивостока пока довольно скупо ответили, что нанесение новой разметки в планах, конечно, есть. Специалисты просчитывают виды и объёмы материалов, после чего приступят к обновлению. Сроки не назывались.
