Власти Владивостока предупредили, что с 20 мая по 20 августа сетевики перекроют сквозной проезд по улице Кирова на Второй Речке. Последовательно на трёх участках здесь будут вести реконструкцию теплотрассы ДГК. Автомобилистам предложили выбирать объездные пути. Как все эти три месяца будут ходить автобусы, пока не понятно.
Согласно постановлению, с 20 мая по 20 июня закроют проезд на участке в районе Кирова, 38. Затем сетевики переместятся за перекрёсток с Енисейской и с 21 июня по 1 августа перекроют дорогу в районе Кирова, 21в. На третьем этапе, со 2 по 20 августа, рабочие снова сместятся и перекроют дорогу в районе Енисейской, 55.
Таким образом, три месяца, практически всё лето, сквозной проезд по Кирова будет перекрыт. Для объезда водителям предлагают использовать улицы Енисейская, Магнитогорская, Русская, Узбекская.
Пока не понятно, как будут ходить автобусы. В частности, по этому участку в сторону Больницы ДВНЦ ходят маршруты № 43 и 23л. Им проезд перекрывают на все три месяца. А на втором этапе, с 21 июня по 1 августа, перекрывается участок, по которому ходят автобусы № 23, 81 и 4. Вероятно, они будут разворачиваться перед местом ремонта. В мэрии пообещали уточнить информацию.
Работы ведёт по заказу ДГК компания «ДальСтам», им рекомендовали установить дорожные знаки, чтобы водители могли ориентироваться. Также в постановлении есть просьба к ГИБДД организовать регулировщика.
Видимо, под дорогой проходит теплотрасса, и проезжую часть придётся раскопать. Отметим, что этот участок капитально отремонтировали в 2019 году, в том числе и починив ливнёвку.
Как уточнили в ДГК, в районе Кирова ведётся плановая перекладка участка магистральной теплотрассы в рамках программы по техническому перевооружению теплосетей с увеличением диаметра трубы. К перекладке планируется порядка 700 метров трубы (в однотрубном исчислении) диаметрами 530 мм и 426 мм. Также энергетики выполнят расширение существующей камеры в районе тротуарной дорожки, будет произведено устройство дренажного колодца с отводом дренажа в существующую ливневую канализацию, а в двух камерах выполнят полную замену запорной арматуры, дополнительно верхние лотки по пути следования тепловой сети на данном участке будут заменены на 100%.
