Утром в субботу, 11 мая, на улице Добровольского собралось больше десятка автобусов № 31 и 64. Водителей внутри не было, но пассажиры, которые стояли на остановке, рассказали, что те бастуют из-за долгов по зарплате. Всего было задержано 22 автобуса. Прокуратура уже сообщила, что долгов нет, но есть разногласия по размеру выплат. Будет проведена проверка.
«С 06:20 не идут по маршруту. Все автобусы собрались на Добровольского и стоят. Водители говорят, что они бастуют из-за маленькой зарплаты и невыплат. Люди стоят на остановках», – рассказал Алексей.
«Сегодня пассажиры добирались на перекладных автобусах. Кто-то уезжал на такси. Почему мы, пассажиры, являемся заложниками этой ситуации? Значит, они должны были не выезжать на линию, а оставаться в парке, но они же взяли путёвки, автобусы и выехали на линию, но услугу перевозчика не выполнили», – отметила Оксана.
Корреспондент Новостей VL.ru в 10:15 насчитал 13 пустых автобусов № 64, которые должны ездить с Тихой до Зари, и один 31-й, который следует до центра.
Отметим, что эти маршруты принадлежат разным перевозчикам: за 31-й отвечает ООО «Каслар», за 64-й – «Владавто».
Обновление 11:10: Между остановками «Галактика» и «Добровольского» осталось четыре автобуса № 64 и четыре № 31. Водители говорят, что к ним приезжало начальство и пообещало выплатить все долги и уговорило продолжить работу. Автобусы начинают подстраиваться под график. Также мимо корреспондента прошёл автобус № 31 с пассажирами внутри.
Обновление 11:30: В прокуратуре Приморского края сообщили, что произошла задержка выхода на линию 22 автобусов по причине разногласий в вопросе размера оплаты труда водителей. А вот информация о полной невыплате зарплаты предварительно не нашла своего подтверждения. Прокуратура организовала проверку соблюдения трудовых прав работников ООО «Каслар» и ООО «Владавто», по результатам которой даст принципиальную оценку соблюдению трудового законодательства как в части оплаты труда (размера и своевременности выплат), так и достаточности трудовых ресурсов для выполнения обязательств, принятых по контрактам.
Обновление 11:38: В МЦУ сообщили, что, по информации специалистов управления транспорта администрации Владивостока, причиной схода автобусов с линии послужили разногласия сотрудников с руководством предприятия по условиям труда. Вместе с тем, по информации предприятия, задолженности по оплате труда перед работниками не имеется. В период с 10:00 до 10:30 автобусы вернулись на маршруты и выполняют перевозку пассажиров. Администрацией Владивостока предприятие будет привлечено к административной ответственности в соответствии с условиями муниципального контракта.
Обновление 15:01: Водители говорят, что отрабатывают по 15-20 часов в день, а получают за это 2000-3500 рублей. Вчера им выдали зарплату – по 5000 рублей за неделю, поэтому сегодня они взяли путевые листы и встали на конечной. Понимают, что это крайность, но работать так дальше невозможно. А директор обеих компаний, которые обслуживают эти маршруты, считает, что водители просто почувствовали свою значимость и пытаются его шантажировать, чтобы увеличить себе зарплату.
