Недовыпуск автобусов на некоторые маршруты во Владивостоке за последние два дня составил около 30%. Это одно из самых распространённых нарушений, за которое управление транспорта штрафует перевозчиков. Всего же за полтора года автотранспортные предприятия получили штрафов более чем на 18 млн рублей. При этом сменить недобросовестную компанию до окончания трёхлетнего контракта нельзя – иначе маршруты, которые она обслуживает, на несколько месяцев останутся без автобусов.
Управление транспорта администрации Владивостока в четверг, 11 апреля, проверило работу городских перевозчиков. Выяснилось, что за последние два дня на некоторых маршрутах недовыпуск составил около 30%. Нарушения расписания были связаны с нехваткой водителей, с массовыми проверками со стороны правоохранительных органов и с участием в мусульманском празднике Ураза-байрам. Автотранспортные компании, допустившие подобные нарушения, привлечены к ответственности за невыполнение условий муниципальных контрактов.
Всего во Владивостоке на городских маршрутах работает 10 перевозчиков: 9 коммерческих и один муниципальный. На запрос редакции Новостей VL.ru в мэрии ответили, что с сентября 2022 года, когда с ними заключили трёхлетние контракты, они допустили 16 508 нарушений условий договоров и были оштрафованы на общую сумму 18,4 млн рублей. Размер штрафа за каждый факт нарушений – 1000 рублей.
Чаще всего перевозчики нарушали расписание движения – за это их оштрафовали за 8 млн, а также выпускали мало автобусов на маршруты – 5,2 млн. На 2,4 млн рублей штрафов было выписано за невыполнение установленного объёма работ (например, автобус совершает меньше рейсов, чем положено). За грязные автобусы и другие нарушения с автотранспортных компаний удержали 767 тысяч рублей. За то, что водители подбирали или высаживали пассажиров вне остановок, их работодателей наказали на 686 тысяч рублей. Реже всего проверяющие регистрировали неработающие системы безналичной оплаты проезда и видеонаблюдения – сумма штрафов за это 137 тысяч рублей.
Больше всего жалоб от пассажиров поступает в муниципальный центр управления на ООО «Каслар». Этот перевозчик получил самое большое количество маршрутов – шестнадцать (№ 4, 5, 7, 13к, 19, 22, 24, 31, 43, 45, 51, 54, 68, 78, 82, 91). Горожане постоянно жалуются, что плохо ходят автобусы № 22, 31, 51, 68, 82 и 91, и особенно – на 31-й. Специалисты МЦУ отвечают людям, что автобусы ломаются, резервный транспорт тоже выходит из строя, что не хватает водителей и что за это «Каслар» получает штрафы. Однако поскольку контракты трёхлетние, это и другие автотранспортные предприятия будут работать на своих маршрутах до сентября 2025 года – то есть ещё полтора года. Сменить перевозчика очень сложно.
«В случае расторжения контракта с ООО «Каслар» процедуры заключения нового с другим перевозчиком составляют около трёх месяцев, в течение которых на всех маршрутах, которые обслуживает «Каслар», не будут осуществляться перевозки. У другого перевозчика должны быть в наличии 170 единиц свободной техники и водительского состава», – объяснили в управлении транспорта, ответ которого приводит МЦУ.
Горожане, которые пользуются приложениями для отслеживания общественного транспорта, замечают также, что часто автобус отражается в онлайн-сервисе, а фактически на остановку не приезжает. Из-за этого люди подолгу стоят на остановке, опаздывают на работу и по делам. В администрации Владивостока сообщают, что система слежения ГЛОНАСС работает исправно, за редким исключением, когда возникающие проблемы не зависят от перевозчиков. А управление транспорта не выявило ни одного случая скрытия фактического местоположения автобусов.
Пожаловаться на работу автобусов жители Владивостока могут в управление транспорта по телефону: 8 (423) 261-43-34 или в чат-бот в Telegram.
