Аналитики автопортала «Дром» изучили, как изменился рынок японских автомобилей в России после введения санкций. Среди прочего выяснилось, что средняя цена подержанной машины, не попавшей под ограничения, выросла на 21%. Запрещённые к ввозу б/у автомобили с пробегом и без пробега по РФ подорожали на 20% и 27%.
«За полгода стоимость японских подержанных автомобилей, которые не вошли в список запрещённых для ввоза в Россию, выросла на 21%: с 580 000 рублей в июне до 703 000 рублей в ноябре 2023 года. На 21% подорожали как машины с пробегом, так и без пробега по территории России. Цены на запрещённые к экспорту автомобили выросли по-разному. На 20% подорожали автомобили с пробегом: с 1 474 000 рублей до 1 771 000 рублей. Стоимость автомобилей без пробега по РФ, так называемых почти новых, выросла на 27%: с 1 742 000 до 2 205 000 рублей. Интересно при этом, что стоимость «проходных» и санкционных б/у автомобилей выросла практически одинаково», – отметила аналитик «Дрома» Татьяна Макеева.
В ноябре количество уникальных японских моделей на классифайде осталось прежним, при этом число актуальных объявлений уменьшилось на 22% к июню. Снизилась и доля объявлений о продаже б/у японских автомобилей в общем объёме предложения автомобилей с пробегом – 48% в июне против 41% в ноябре.
Ранее мы уже подробно рассказывали о том, как изменился авторынок после августовского частичного запрета на вывоз авто из Японии и повышения утильсбора. А недавно похожий запрет ввела и Южная Корея.
