Администрация Владивостока опубликовала первые торги на масштабные дорожные работы в следующем году – некоторые из них растянутся и на больший срок. В опубликованной документации перечислены выезд от Нейбута к объездной трассе и строительство новой развязки у Зелёного Угла, долгожданный первый пусковой комплекс (конечно же, дорожный) на Патрокле, реконструкция пересечения Русской и проспекта 100-летия Владивостока, а также ремонт улицы Адмирала Горшкова. Ранее все эти объекты анонсировали в городской администрации, в том числе в связи с получением федеральных кредитов, а теперь для конкретных работ ищут подрядчиков. В общей сложности выделено 1 221 319 959 рублей – у самых масштабных проектов пока расторговывают только первые этапы.
Суммарно больше всего средств – 605 100 000 рублей – будет потрачено на дорогу от микрорайонов Зелёный Угол, Зелёный Бульвар и улицы Нейбута к объездной, а также строительство новой развязки на трассе Седанка – Патрокл. Это только первые этапы двух отдельных (по документации) проектов, которые по сути составляют одно целое.
Так, на первый этап строительства собственно развязки у Зелёного Угла выделено 295 100 000 рублей – как ранее писали Новости VL.ru, подразумевается под этим новый съезд с объездной и отдельный выезд на трассу. На раздельных примыканиях проектом, который утвердили ещё в 2018 году, предусмотрены устройства переходно-скоростных полос. В первый этап, который рассчитывают закончить в 2024-м, также входит обустройство уличного освещения вдоль новой проезжей части.
Напомним, строительство первого этапа развязки планировалось начать ещё в 2020-м, но подрядчика найти с первого раза не получилось, а с победителем вторых торгов контракт был расторгнут по соглашению сторон. На втором этапе предполагается строительство всей развязки целиком, вместе с путепроводами, новыми примыканиями к району и прочими прелестями благоустройства.
310 000 000 рублей будет потрачено на первый этап обустройства дороги к новой развязке – официально от Нейбута, 67а, но захватит этот маршрут и Зелёный Угол, и Зелёный Бульвар. Как ранее писали Новости VL.ru, дорогу от Нейбута к трассе Седанка – Патрокл должна была разрабатывать смоленская компания «Интеркарто», которая составила проект и самой развязки. Однако исполнение этого контракта было прекращено по соглашению сторон в связи с возникновением непредвиденных обстоятельств – как ни странно, всего неделю назад, 23 ноября, – бюджетные деньги не были выплачены. Так что новый подрядчик должен будет перед началом стройки, до 29 февраля, разработать и утвердить проектную документацию.
Строительно-монтажные работы по графику начинаются с 1 марта. Протяжённость двухполосной дороги составит 1,1 км.
Отметим, что сейчас дороги от авторынка и от Нейбута к микрорайону Зелёный Угол есть – построены, кстати, застройщиками, в том числе и на частных землях. Осталось их продлить от улицы Зелёный Бульвар через сопку к объездной трассе.
260 000 000 рублей планируют потратить на капитальный ремонт дороги на Адмирала Горшкова – от пересечения с улицей Майора Филипова до транспортной развязки на трассе Седанка – Патрокл. В целом будет отремонтирован двухкилометровый отрезок вместе с фонарями освещения. Об этих работах Новости VL.ru уже сообщали, когда власти рассказывали о получении Приморьем федеральных казначейских кредитов.
На строительство дорог Патрокла выделено 218 638 314 рублей. Это так называемый первый пусковой комплекс улично-дорожной сети. Общая протяжённость построенных двухполосных дорог с двухметровым тротуаром составит почти 2,7 км.
В частности, имеется в виду 905-метровый отрезок улицы Архангельской – от Басаргина до примыкания к земельному участку 25:28:030014:1304 (там, где строится новая школа). 291-метровый участок Новороссийской – от Басаргина до пересечения с Сочинской. Также в списке есть улица Сочинская на двух участках: от Архангельской до «кольцевого пересечения» (568 м) и оттуда до Новороссийской (266 м). Пересечение Сочинской и Североморской, напомним, собирались сделать кольцевым с 2019 года – сейчас транспорт кружит разве что вокруг разрытых тепловиками ям. Последние объекты – Североморская (290 м дороги) и подъезд к первому построенному здесь детскому саду от Архангельской (370 м).
Ранее мы уже рассказывали, что все внутриквартальные дороги Патрокла администрация Владивостока забрала на баланс только в 2018 году. Асфальтирование обещали начать в 2021-м, но аукционы мэрии не принесли результата – желающих сделать весь первый пусковой комплекс за 167 млн рублей найти не удалось. В итоге получение федеральных кредитов на местные дороги первой анонсировала председатель правительства Приморья Вера Щербина.
Наконец, 137 581 645 рублей выделено на капитальный ремонт дороги в районе пересечения Русской и проспекта 100-летия Владивостока. К документации прикреплён ранее разработанный проект организации дорожного движения, который Новости VL.ru описывали весьма детально. Согласно ему, реконструкция участка будет проведена только на первом уровне, второй уровень – мост – останется прежним. В итоге будут изменены конфигурация перекрёстка и схема движения, появится несколько островков безопасности, которые изогнут и разделят как встречные, так и попутные потоки.
Отметим, что по всем перечисленным выше объектам, судя по проектам будущих контрактов, работы нужно будет успеть закончить до 15 октября 2024 года.
Напомним, ранее для шести муниципалитетов Приморского края были одобрены инфраструктурные проекты, на которые выдают специальные бюджетные кредиты. В сумме на два года это почти 7,8 млрд рублей. 6,068 млрд рублей поступят в следующем году – из них 4,3 млрд достанется Владивостоку. Новости VL.ru уже рассказывали, что эти деньги также потратят на капремонт учебного корпуса и столовой лицея № 3 на улице Главной, 39 (бывшего лицея-интерната «Буревестник»), более 637 млн рублей заложено на покупку 16 новых троллейбусов и доставку их до Владивостока. Также сообщалось, что продолжат благоустраивать набережную на Ахлёстышева – на вело- и беговые дорожки заложено 70 млн рублей. Должен случиться и второй этап благоустройства набережной Спортивной гавани – за 301 млн рублей.
