Контрольно-счётная палата проверила управления администрации Владивостока, которые отвечают за обеспечение инфраструктурой участков, выделенных многодетным семьям. Итоги работы за 2021 и 2022 годы неутешительные. Продвинуться удалось только со строительством подъездных путей, но зачастую лишь на бумаге. С электричеством, водоснабжением и водоотведением план провален. А из 126 участков на Емаре 54 оказались непригодны для использования.
Как отмечается в отчёте Контрольно-счётной палаты Владивостока, к выделенным участкам для многодетных должны быть подведены автомобильные дороги, проезды, электричество, вода и водоотведение. Однако за 2021 и 2022 годы были сделаны только дороги и проезды. И то, отчасти формально. Согласно отчётам, проезд сделали к 575 участкам при плане – 463. При этом на момент проверки на 295 участках работы были не завершены, из них на 277 участках в районе Шаморы проезды даже не были расчищены от деревьев. К началу этого года электроэнергией были обеспечены 12 участков из 124, а водоснабжением и водоотведением – ни один из 64 участков, которые стояли в плане.
Из 126 сформированных и предоставленных людям земельных участков у лагеря «Юнга» в районе улицы Артековской 54 участка были признаны полностью непригодными для использования. Строительство дорожной инфраструктуры в этом районе признано нецелесообразным.
«Насколько я понимаю, когда этот процесс стартовал, определяли территории многодетным без выезда на участок, видимо, просто обводя границы на карте. А только потом туда начали выезжать и изучать возможности [строительства коммуникаций]. Мы несколько раз рассматривали этот вопрос на Думе. Технической возможности построить дороги с таким большим уклоном, 40 градусов, нет. Поэтому и было принято решение выдавать участки в Береговом, где есть плоские участки и можно что-то сделать. Мы пытаемся строить инфраструктуру в меру своих возможностей. И именно поэтому краевое правительство дало возможность менять право на предоставление участка на компенсацию. Эти деньги есть в бюджете в этом году и будут выделяться в следующем», – рассказал первый заместитель главы Владивостока Сергей Дмитриенко.
Выяснилось также, что управление дорог администрации Владивостока завысило максимальные цены нескольких контрактов на 4-5 млн рублей из-за неверной формулы расчёта объёмов вырубки и вывоза дров. А вот при реализации дров мэрия брала минимальные значения – таким образом бюджет недополучил 7,4 млн рублей. Кроме того, по части работ заказчик не предъявил пени за задержку их выполнения.
К подрядчикам также были претензии – за невывоз порубочных остатков и пней с одного из участков. При этом контракт уже закрыт и оплачен в полном объёме. Кроме того, один из подрядчиков вырубил 165 краснокнижных деревьев – ущерб составил 1,1 млн рублей.
После доклада КСП представитель администрации Владивостока отметил, что мэрия выявленные нарушения устранила – доначислила пени, оштрафовала за несвоевременное выполнение контрактов, подала в суд в тех случаях, когда подрядчик отказался платить.
Напомним, семьи из Владивостока с тремя и более детьми могут получить единовременную выплату в размере 382 тысячи рублей вместо участка, положенного им по краевому закону. На сегодня очередь за землёй состоит уже из более 3,7 тысячи многодетных семей и продолжает расти, но земли для них просто нет.
