После августовских ливней во Владивостоке массово сдвигаются сроки дорожных ремонтов и перекрытий. Многие участки дорог, которые должны были открыть в начале сентября или даже в середине августа, до сих пор закрыты. А вместе с ремонтом затянулись и пробки. Некоторые подрядчики уже объявили новые даты и пытаются нагнать график, другие вообще не ставят больше сроков или даже покинули объекты и до сих пор не вернулись.
Пожалуй, самый глобальный ремонт этого лета устроило муниципальное ВПЭС на Гоголя и Партизанском проспекте. И цели тут тоже глобальные – одновременно ремонтируют старую теплотрассу и тянут новую на сопку Орлиное Гнездо для будущего музейного комплекса. Траншеи на Гоголя уже несколько месяцев являются причиной заторов по нескольким направлениям, а на Партизанском проспекте и вовсе поменяли схему движения, сделав его двусторонним тупиком.
Работу здесь разбивали на несколько этапов, по большинству из них сроки вышли. Дорогу от Некрасовского рынка до ДКЖД и далее до развязки на Гоголя должны были частично открыть 15 августа, а частично 6 сентября. Но работы продолжаются. В мэрии подтверждают: график работ был нарушен ливнями. Сейчас все строительные материалы завезены, подрядчику поставлена задача – ликвидировать отставание в графике. Однако примерный срок окончания работ теперь – 15 октября.
На Гоголя тоже должны были прокладывать теплотрассу участками от развязки в сторону сопки, одни закапывать, другие раскапывать. И если бы шли по графику, то сейчас бы оставалось только небольшое перекрытие в районе общежития на Гоголя, 19, выше развилки на Золотой мост. На деле раскопали всю траншею целиком и не закопали до сих пор. Машины умещаются в две, а иногда и в одну полосу, наблюдая, как в дождь котлован наполнялся водой. Пробки собираются как с Некрасовской, так и с Инструментального завода.
Недавно в мэрии сообщили, что на Гоголя тоже работают усиленными темпами и уже близки к финалу: рабочие закрывают лоточные каналы, началась обратная отсыпка щебнем, скоро приступят к асфальтированию в районе ВВГУ (бывший ВГУЭС). Но сроки пока не называются.
На Тополиной аллее ремонт обещали завершить тоже до 6 сентября и тоже не успели. Около месяца спуск от Инструментального завода к Дальпрессу уже почти месяц перекрыт. Сейчас в верхней части аллеи уже утрамбовывают грунт и, кажется, скоро начнут асфальтировать. Но внизу ещё вырыты траншеи, в которых пока суетятся рабочие и даже трубы не уложили. Так что работы тут тоже затягиваются до 15 октября. Впрочем, обещают сделать всё как можно быстрее, но не в ущерб качеству.
На проспекте Красоты ВПЭС вело кабель к кёрлинг-центру, выкапывало огромную траншею. Даты там тоже стояли августом. Но на днях большую часть траншеи засыпали и даже заасфальтировали, только в районе кольца на Шилкинской продолжают действовать ограничения.
Испытание электрокабелем проходила сопка Шошина. Кабель по заказу застройщика здесь прокладывало ООО «ДВН-Групп», ордер выдала мэрия до 31 августа. Котельникова успели отремонтировать под самую ленточку, а вот на самой сопке траншею до сих пор не залатали, дорога узкая.
Ещё один любитель надолго перекрыть дорогу – ДГК. Бедную улицу Станюковича компания перекрыла ещё в апреле – до 30 июня. Однако ремонт закончился только 18 августа. Объясняли это не только дождями, но и, например, внезапно найденным на участке кабелем. Но проезд был открытым недолго, и 28 августа улицу снова перекрыли, на соседнем участке. Срок подошёл 6 сентября, но ремонт продолжается – трудится один экскаватор. В компании ответили, что к ремонтам энергетики приступили 2 сентября, завершить работы планируется, согласно ордеру, 15 октября.
Улицу Набережную в районе мыса Бурного ДГК закрыла 21 июля и до 10 августа. Месяц спустя тут огромный котлован. Рабочие есть, проезда нет. Как прокомментировали в ДГК, работы на Бурном проводятся в два этапа, один из которых завершается. В ближайшее время автомобильный проезд будет открыт. Второй этап будет на зелёной зоне за тротуаром, автомобильное движение ограничиваться не будет. «Ремонты проводятся с небольшим отставанием от графика по причине тайфунов. Порядок работ при перекладке требует его строгого соблюдения. Энергетики были вынуждены ожидать благоприятной погоды для выполнения работ, чтобы не нарушать технологический процесс. По итогам всех ремонтов компания восстановит благоустройство территории», – прокомментировали в ДГК.
Улицу Борисенко между «Новожилова» и «Сахалинская» закрыли в середине августа на месяц, до 15 сентября. Тут уже тоже поняли, что в срок не успеют, и продлили ремонт до 30 сентября.
Проблемы есть не только у сетевиков. Как мы уже рассказывали, Примавтодор не успел с ремонтом развязки на Фадеева. Сроки там устанавливались трижды и столько же нарушались. Ремонт там идёт до сих пор, точнее, стоит – как минимум во вторник там не удалось найти ни рабочих, ни техники. Новые сроки не названы. Примавтодор тоже объяснял, что все проблемы из-за дождей.
Напомним, август 2023 года войдёт в историю как выдающийся: синоптики сложили все выпавшие за месяц осадки и выяснили, что полученная сумма в 1,5 раза превышает исторический максимум, наблюдавшийся в 2019 году (14 591 против 9561). Локальные рекорды есть и у населённых пунктов. Так, во Владивостоке исторический максимум превышен на 40 мм, в Уссурийске – на 51.
