С 2012 года во Владивостоке на регулярной основе проводятся международные деловые и политические мероприятия, которые собирают по несколько тысяч участников. С учётом растущих показателей внутреннего туризма в город каждый год приезжает всё больше людей, которым нужно где-то останавливаться. Проблему с размещением усугубляет то, что и официальные мероприятия, и поток туристов совпадают по времени и выпадают на самый высокий сезон – начало сентября. Как Владивосток за 11 лет с саммита АТЭС развил гостиничный фонд и почему туристам остаются только хостелы, разбирались Новости VL.ru.
С саммитовых времён
В 2012 году во Владивостоке произошло – без шуток – эпохальное событие, которое навсегда изменило жизнь города. Это саммит стран АТЭС, к которому город достраивали и перестраивали в течение четырёх лет. И то всего не сделали.
Изначально подпрограммой «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР» было предусмотрено строительство нескольких гостиниц категории 4-5 звёзд, но из-за нецелесообразности эти проекты были отменены. Гостей на саммите АТЭС было около 7 тысяч человек.
И гостиниц на них всех предсказуемо не хватило. Во-первых, не достроили два «Хаятта» на мысе Бурном и Корабельной Набережной. Кто бы мог подумать, но эту фразу жители Владивостока будут слышать ещё последующие 10 лет. Во-вторых, похитили паром «Георг Отс», который за 200 млн рублей переделывали под гостиницу для участников саммита, а потом что-то пошло не так, и его увели в Китай и разделали на металл. Это произошло, конечно, не одномоментно – немножко посмотреть на «Георг Отс» мы успели.
На тот момент всего на территории Приморья было около 40 гостиничных объектов с общим номерным фондом в 4000 номеров. Гостей саммита селили в гостиничных номерах кампуса ДВФУ (5400 номеров, 4*) – вообще-то там планировалось создать общежития, но в итоге пять корпусов так и остались гостиницами. Сейчас, как сообщили в пресс-службе ДВФУ, зарезервировать номер в нём могут все желающие (только не в дни проведения ВЭФ и прочих больших мероприятий).
Гости саммита жили в отеле 4* Hyundai (нынешний Lotte), а также на лайнере Legend of Seas (вместимостью 2000 человек). Последний стал «плавучим отелем» на 10 дней.
ВЭФ на плаву
Через три года во Владивостоке организовали первый Восточный экономический форум. Тогда всё ещё обещали сдать «Хаятт», хотя бы один. Но селить гостей на всякий случай всё равно начали в кампус ДВФУ. Помимо самих гостей, есть же ещё волонтёры, обслуживающий персонал, «мимо проходили» и прочие виды посетителей форума. В итоге мест в городских гостиницах катастрофически не хватало. Например, представители китайской делегации на одной из секций жаловались, что приехать смогли представители только 70 из 200 заявленных компаний – остальных не аккредитовали, потому что селить некуда.
Занимательная история, например, тогда произошла с апарт-отелем «Арбат», который приставы закрывали, поскольку суд признал его объектом незавершённого строительства. Но на время ВЭФ он всё равно каким-то невероятным образом продолжал свою работу и принимал гостей. Ему негласно разрешили работать, потому что иначе с расселением было бы ещё сложнее.
В 2016 году снова хотели открыть «Хаятт», хотя бы чуть-чуть. В смысле, гостей планировали селить в недостроенный отель. Но, естественно, не поселили. В том же году начали строить здание на кольце Инструментального завода, которое позже станет «форумной» гостиницей Novotel. Форум посетило 3500 участников.
Наиболее освещаемым в прессе из всех форумов стал ВЭФ-2018. Тот самый, где Владимир Путин и Синдзо Абэ чуть было не заключили мирный договор между Россией и Японией. За пленарным заседанием и переговорами российского президента и японского премьера следил весь мир. Сюда прибыло 6 тысяч человек (столько же приезжало и в 2017 году). Но к 2018 году во Владивостоке увеличилось число небольших гостиниц и хостелов. Обычный турист уже мог найти себе угол, да и многочисленные журналисты – тоже. А вот в больших гостиницах номера если и были, то стоили от 30 до 100 тысяч рублей в сутки.
Форум 2019 года стал самым массовым – его посетили 8500 человек. В 2020 году из-за коронавируса ВЭФ отменили, в 2021 году во Владивосток прибыло 4 тысячи участников. В 2022 году – 7 тысяч.
Но было одно но: в городе как не было высокоуровневых гостиниц в 2012 году, так и не появилось. Поэтому тот номерной фонд, которым может воспользоваться обслуга или даже менеджеры среднего звена, совершенно не подходит «топам». Ну, правда, сложно ожидать, что Герман Греф или Игорь Сечин будут жить в хостеле, скрывающемся в какой-нибудь исторической подворотне, с двухуровневыми кроватями. Поэтому на помощь в 2018 и 2019 годах пришла испытанная технология – лайнеры.
Итак, в 2018 году Росконгресс призвал Costa NeoRomantica. Всего на лайнере около 600 кают, почти 400 из них задействовали под проживание российских и иностранных гостей форума. Каждый из номеров оснащён кондиционером, телевизором, мини-баром, телефоном, сейфом, кофеваркой, душем и другими удобствами. Кроме того, на лайнере работали рестораны, библиотека, спа-центр, казино, фитнес-центр. В дни форума на лайнере организовали питание и оказание услуг для участников события.
Как говорил тогда ещё директор департамента туризма Приморья Константин Шестаков, уровень приёма гостей ВЭФ с каждым годом становится всё выше, и в связи с беспрецедентным количеством участников форума круизный лайнер Costa NeoRomantica «поможет краю не только расселить всех гостей, но и сформировать у них самое позитивное впечатление о пребывании в регионе».
Идея прошла на ура, и в 2019 году у морского вокзала ошвартовался лайнер Costa Venezia. Здесь не только жили гости, но также проводились различные мероприятия форума, например, концерты и турнир по единоборствам. Сosta Venezia был спущен на воду в марте 2019 года и ещё не был в рейсах – прибыл во Владивосток новенький, практически со стапелей. Для гостей ВЭФ подготовили 2116 комфортабельных номеров-кают, разместившихся на 14 палубах. Инфраструктура судна включает в себя специально оборудованный зал для проведения встреч и переговоров, оздоровительный комплекс, бассейн с выдвижной стеклянной крышей, крытое поле для мини-футбола, тренажёрный зал, рестораны и кафе, шопинг-зону, галерею искусств и фотографий, а также мини-музей итальянского футбольного клуба «Ювентус».
Проживание на лайнере гостям форума обошлось недёшево – ночь в самой скромной маленькой каюте без окон стоила 15 000 рублей. А вот более комфортабельный вариант с балконом и видом на море вышел гостям в 60 000 за сутки.
Горничные с ПЦР
Единый оператор гостей ВЭФ – Фонд «Росконгресс» – традиционно выкупает на дни проведения форума большинство доступных в городе гостиниц, даже сильно удалённых от центра города и места проведения ВЭФ.
Все гостиницы традиционно проходят мониторинг – их проверяет комиссия, в которую входят представители агентства по туризму, министерства промышленности и торговли Приморского края, Росконгресса, Роспотребнадзора, МЧС и Российской гостиничной ассоциации.
Обращается внимание на состояние номерного фонда, на соответствие присвоенной при классификации категории, на наличие тех услуг, которые необходимы участникам и гостям форума, на наличие ремонта, состояние сантехники, наличие систем кондиционирования воздуха, предметов личной гигиены и постельного белья. Также смотрят рестораны, где гости будут как минимум завтракать. В прошлом году отдельно и особенно тщательно проверяли выполнение санитарных требований, обусловленных эпидемией коронавирусной инфекции, которая внезапно снова напомнила о себе.
«Особенностью подготовки организаций для приёма гостей и участников ВЭФ в текущем году является необходимость проведения мониторинга санитарно-эпидемиологического состояния в условиях моратория на проведение плановых проверок бизнеса», – сообщал Росконгресс в начале подготовки к форуму. В этом году пока таких сообщений не было, хотя ПЦР-тест всё ещё обязателен для прохождения на площадки форума.
Одним из самых актуальных стал вопрос о прививках, наличии ПЦР-тестов как для сотрудников отелей, так и для въезжающих гостей. Что касается персонала, то здесь есть чёткие рекомендации, которые должны быть использованы в работе отелей, например, сдача ПЦР-теста.
«Все трудности приходятся на период подготовки к форуму, – говорит представитель Российской гостиничной ассоциации Екатерина Никольская. – Это длительный и хлопотный период. Гостиницы регулярно проверяет агентство по туризму, Роспотребнадзор, МЧС. Они дают рекомендации, что исправить, что устранить. Проверяют здоровье сотрудников, календарь вакцинации, флюорографии. Это и материально затратно. Одно из обязательных требований в период подготовки к ВЭФ – дезинфекция всей системы кондиционирования отеля. У нас, например, [в гостинице «Экватор»] выходит 450 тысяч рублей на очистку всех кондиционеров. Но когда приезжают сами гости, то всё становится проще. Они очень занятые, очень рано встают, поэтому нужно обеспечить ранний завтрак. Очень многие пользуются услугами прачечной, постирать-погладить. Также нужно оперативно предоставлять информацию, которую они запрашивают. А потом приезжают шаттлы, гости уезжают на форум и остаются там, как правило, допоздна».
Форум против туризма
В этом году гостям форума в данный момент предлагают 17 гостиниц на материке и ещё восемь – в кампусе ДВФУ. Но Агентство по туризму сообщает, что отелей будет 23. Примечательно, что в списке на официальном сайте форума нет достроенной-таки гостиницы на Корабельной набережной, единственной пятизвёздной VLADIVOSTOK Grand Hotel & SPA (5*). Но он, конечно, тоже будет обслуживать гостей. На сайте отеля невозможно бронирование в период с 6 по 16 сентября.
Нет в списке и пятизвёздного Lotte, хотя Росконгресс забронировал в нём, как всегда, все 100% номерного фонда. На неделю, включающую ВЭФ, тут тоже нельзя выбрать номер. Нет номеров и в одной из самых новых гостиниц Владивостока – отеля Novotel (4*). Единственная доступная «широкому кругу лиц» гостиница с пятью звёздами – это отель Tigre de Cristal в бухте Муравьиной, самый дешёвый номер в которой обойдётся в 23 850 рублей за ночь, а самый дорогой (президентский люкс) – 175 тысяч рублей за ночь. Для сравнения – в прошлом году самый простой номер стоил 18,5 тысячи, а люкс 145 тысяч за ночь. При этом минимальный период бронирования всех гостиниц из списка составляет три ночи, то есть, собственно, весь ВЭФ. Добираться оттуда до Русского острова, где проходит форум, придётся довольно долго, даже с условием трансфера к воротам кампуса. Сейчас в Муравьиной, кстати, строится ещё одна гостиница 5*. Четырёхзвёздных гостиниц в списке три: Patrokl, Azimut Владивосток и Villa ArtE. Остальные гостиницы – это три звезды, среди них и «Астория», которая в прошлом году была четырёхзвёздной.
По данным сервисов бронирования, на неделю с 10 по 16 сентября во Владивостоке доступно 14 отелей категории 3* и 4*. Четырёхзвёздочных всего две, и на пять ночей стоимость в одном из них сейчас составляет почти 131 тысячу рублей за номер для одного гостя, и 186,4 тысячи – в другом. Три звезды, конечно, есть и подешевле. Но почему-то есть и в полтора раза дороже. Одна из гостиниц в центре Владивостока просит за пять ночей 236,7 тысячи рублей.
Согласно открытым данным, сейчас в черте Владивостоке две гостиницы 5* – это LOTTE, номерной фонд (172 номера) которого выкуплен под форум полностью, добавим 221 номер «Гранд Отель & СПА». В пригородной Tigre De Cristal, которая географически вообще уже Артём, – 121 номер.
Гостиницы 4 звезды: Novotel – 102 номера, Villa ArtE – 26 номеров, City View – 8 номеров, Lido Central – 36 номеров, Patrokl – 16 номеров, Azimut Сити Отель Владивосток – 378 номеров, Chalet – 16 номеров, V Hotel&Rooftop lounge – 26 номеров, Newliving – 30 номеров, «Лесная заимка» – 26 номеров, «Седанка Парк» – 31 номер, Bay Garden – 94 номера, «Кантри» – 4 номера, Stay C – 37 номеров, «Аквилон» – 5 номеров, Royal Park Hotel – 98 номеров, «Махаон» – 12 номеров, Together Guest House – 8 номеров, Бутик-отель R – 65 номеров. «Астория», которая «уменьшилась» на звезду, всё же предлагает 103 номера почти в центре города.
В сумме получается 1635 номера. Причём очевидно, что большинство из перечисленных гостиниц - это скорее апартаменты или очень «камерные» отели.
Общий поток туристов в Приморский край с 2014 по 2020 год вырос с 1,5 млн до 5 млн человек в год. В основном, конечно, большинство гостей так или иначе посещают Владивосток. Например, в 2019 году к нам приехали 3 млн человек за год, в 2020 году около 1 млн, а в 2021-м – снова 2,3 млн туристов. В этом году Константин Шестаков снова замахнулся на 5 млн приезжих.
В гостиничном бизнесе Владивостока основную роль играет сезонность, причём сезон у нас короткий – с середины июля по середину сентября. В остальное время наполняемость их едва ли достигает половины номерного фонда, зато в эти два месяца гостиницы забиты на 100%. Это бархатный сезон, лучшее время для путешествия во Владивосток. На время проведения форума Фонд «Росконгресс» бронирует от 1,5 тысячи до 1,8 тысячи номеров в городских гостиницах и до 3,5 тысяч – в ДВФУ.
В случае если Росконгресс не забирает весь фонд, отельеры могут пойти на хитрость – искусственно завысить стоимость размещения. Это делается для того, чтобы сохранить неполную загрузку номерного фонда. Не всем управляющим удобно, когда гости живут во всех номерах – это и накладно, и хлопотно.
Мини-отели для макрозапросов
Конечно, не существует таких вызовов, с которыми не справился бы бизнес. В ответ на туристический запрос во Владивостоке стало открываться всё больше маленьких отелей, хостелов, апартаментов и прочего. Рынок посуточной сдачи квартир тоже чувствует себя довольно неплохо. Кстати, именно квартирами спасаются те гости форумов, которым не хватило места в гостиницах. Говорят, так даже удобнее – есть и кухня своя, и стиральная машинка.
Но вот с точки зрения туризма делового с его высоким сервисом Владивосток за 10 прошедших лет как-то не преуспел. Один пресловутый «Хаятт», который теперь носит имя Rodina Residences (104 номера), планируют открыть к форуму. Гостиницу на Корабельной набережной всё-таки открыли. Появился современный Novotel в центре города – и на этом всё.
С учётом сложившейся политической ситуации в этом и, наверное, в следующем году вала иностранных туристов и правительственных делегаций ждать не придётся. Но однажды всё восстановится, а нам снова придётся искать ответ на вопрос – почему в самом туристически привлекательном городе Приморья мы селим гостей в зафрахтованные (даже не собственные) лайнеры?
