На кольце Инструментального завода, как и анонсировалось, нанесли новую разметку. Но не совсем так, как обещали. Планировалось изменить и схему движения, однако этого не случилось, кольцо так и осталось главным. Зато существенно осложнили жизнь тем, кто едет со стороны Тополиной аллеи – оставили одну полосу, хотя раньше водители тут выезжали парами. Впрочем, в этом и других местах на новую разметку пока никто просто не обращает внимания.
По короткому видео с квадрокоптера, снятому журналистами «Вестей Приморья», заметно, что автомобилисты в небольшой растерянности и, подъезжая к кольцу, пропускают друг друга, не до конца понимая, где теперь главная. Всё дело в том, что Центр организации дорожного движения на этой неделе пообещал вместе с разметкой обновить и схему движения. В частности, сделать главными тех, кто въезжает на кольцо со стороны Гоголя. Ранее об этом говорили и в ГИБДД.
Но в итоге ничего не изменилось: кольцо осталось главным, со стороны Гоголя перед перекрёстком нанесена разметка, напоминающая о необходимости уступить дорогу.
Не стали отрезать доступ к кольцу и тем, кто выезжает по Партизанскому проспекту со стороны Некрасовского рынка. По схеме, которую показывал ЦОДД несколько дней назад, получалось, что проехать можно будет только на проспект Острякова. Однако вместо сплошной нанесли пунктир, поэтому выехать на кольцо можно.
Самое существенное изменение: выезд с Тополиной аллеи. Разметку нанесли так, что одна полоса теперь предписывает поворачивать только направо, на Партизанский проспект, а для выезда на кольцо остаётся только вторая, левая полоса. Водители знают это место как одно из сложнейших в городе, с большим количеством аварий (последняя произошла как раз сегодня утром), где часто орудуют автоподставщики. Новая разметка вряд ли делает участок безопаснее. Но точно делает пробку со стороны Дальпресса в два раза длиннее. Раньше водители, выезжая со второстепенной, ждали окошка и проскакивали в него парами. Теперь осталась одна полоса.
Впрочем, водители после нанесения новой разметки её просто игнорируют. Все по-старому едут в два ряда, не смущаясь даже при виде ДПС. Впрочем, полицейские тоже не обращают на них внимания, видимо, понимают абсурдность такого решения.
Также водители игнорируют сплошную разметку, которая в обилии появилась на перекрёстке, и наезжают на островки безопасности. Возможно, просто с непривычки.
Наконец, действительно необычное изменение произошло не на самом кольце, а рядом, на Партизанском проспекте в сторону центра. Здесь водители жаловались на левые повороты, из-за которых двухполосная дорога превращалась в однополосную: поворачивающие занимали полосу и тормозили поток. Теперь для разворота выделили отдельную полосу, позаимствовав пространство у встречного потока. За счёт широкой проезжей части у направления от центра к кольцу тоже остались две полноценные полосы, но появилась необходимость дополнительно перестраиваться. Удобство этого решения пока не очевидно и нуждается в проверке на практике в течение некоторого времени.
