Жители отдалённых районов Русского острова рассказали редакции Новостей VL.ru о сбоях в расписании муниципального автобуса № 29, следующего по маршруту ТЦ «Изумруд» – б. Воевода. По словам местных, первые рейсы на выходных систематически задерживаются или не выполняются вовсе – даже в эти дни люди спешат на работу или по другим важным делам. Островитяне вынуждены тратить большие деньги на такси или опаздывать. Компания-перевозчик, в свою очередь, заявляет, что сбои в работе муниципального маршрута носят единичный характер и вызваны объективными причинами – а именно, поломками техники.
Муниципальный маршрут № 29 ТЦ «Изумруд» – б. Воевода обслуживает компания МПВ «ВПОПАТ № 1». В будние дни от остановки «Воевода» первые рейсы отправляются в 6:00, 6:30 и 7:00 утра. В это время жители Русского отправляются на материк или едут до кампуса ДВФУ на острове – на работу и учёбу. В выходные дни количество рейсов на маршруте меньше, а интервал между ними больше – первый автобус с острова отправляется в 6:00, а следующий только в 6:50. Однако, как утверждают местные, зачастую первый автобус или приходит с большим опозданием, или не приходит вовсе, из-за чего люди вынуждены опаздывать или тратиться на такси. Утром добраться от остановки «Б. Воевода» до кампуса ДВФУ на такси стоит от 600 рублей, а ценовой «потолок» иногда достигает 1000 рублей.
«18 марта автобус, который должен был быть на 6:00, опоздал на 40 минут, а 25 марта вообще не вышел. И получается, что люди опаздывают на работу, учëбу и так далее. Никакой другой альтернативы добраться хотя бы до кампуса ДВФУ, от которого идут другие автобусы, нет. И все вынуждены опаздывать или добираться на такси. Это ведёт к дополнительным расходам, порой не маленьким», – рассказывают островитяне.
Компания-перевозчик утверждает, что сбои в работе муниципального маршрута № 29 носят единичный характер и вызваны объективными причинами, сам маршрут находится на особом контроле у диспетчерской службы МПВ «ВПОПАТ № 1», а машины, не вышедшие на утренние и вечерние рейсы, заменяют на другие автобусы в первую очередь.
«18 и 25 марта сбои в утренних рейсах отправлением на 6:00 были вызваны поломкой автобусов при движении из парка на начальную точку маршрута. Так как путь следования из парка до остановки «Б. Воевода» занимает около 90 минут, то заменить сломавшийся автобус возможно не раньше чем через 1,5-2 часа. 18 марта вышедший из строя автобус отправлением в 6:00 с остановки «Б. Воевода» был заменён, но из-за удалённости маршрута опоздал на 28 минут. 25 марта не было возможности провести замену раньше чем через 1,5 часа. В остальные дни все утренние и вечерние рейсы выполнялись по расписанию, отклонения могли быть только в период сильных транспортных заторов из-за непогоды и её последствий (сильный снег 12 марта 2023 года)», – уточнили в мэрии со ссылкой на компанию-перевозчика.
Стоит отметить, что альтернативные маршруты для жителей посёлков Воевода, Русский, Подножье, Шигино, Экипажный всё-таки есть, но подходят они далеко не всем. Так, от бухты Боярин до центра Владивостока ходит автобус № 29-б, но он возит людей до центра города только после прибытия судна на воздушной подушке с острова Попова, утренних рейсов в расписании нет.
Также можно добраться на автобусе 29к Поспелово – Воевода до кампуса ДВФУ и пересесть на любой автобус, который идёт на материк. Однако в выходные дни первый альтернативный рейс отправляется в 7:15, то есть опоздания для тех, кто спешит, например, на рабочую смену, в этом случае неизбежны.
Отвечая на вопрос о возможности введения дополнительных утренних рейсов на альтернативном маршруте, в администрации города вновь напомнили об «объективном и единичном» характере поломок 29-го автобуса. Помимо этого, текущие маршруты прописаны в заключённых муниципальных контрактах. Другими словами, транспортная доступность жителей отдалённых районов Русского острова пока не вызывает беспокойства в мэрии – людям остаётся надеяться, что в день важной встречи их самый важный автобус останется на ходу.
Напомним, в последний раз администрация города сообщала о нововведениях на маршруте № 29 ТЦ «Изумруд» – Воевода осенью 2019 года. Тогда дополнительный автобус выпустили на линию во время наибольшего пассажиропотока: утром и вечером. Весной того же года шла речь о запуске новых машин, так как сход автобуса с маршрута из-за поломки уже тогда не был редкостью: чаще всего из-за вибрационных нагрузок на грунтовой дороге из строя выходили подвеска, рулевое управление, ремни приводов, двери и различные крепления. Асфальтирование трассы на Русском идёт, но не так быстро, как многим хотелось бы: в прошлом году здесь появилось 2,7 километра новой дороги на двух участках – от Ворошиловской батареи и со стороны посёлка Экипажного.
