Жители Владивостока обратили внимание на брошенные автомобили возле остановки общественного транспорта «Днепровская». Гниющие машины не только никто долгое время не убирает, но самовольная парковка пополняется новыми-старыми экземплярами. Пару дней назад очевидцы заметили, как на Днепровской из эвакуатора выгрузили ещё один разбитый автомобиль – Nissan Laurel, бросив его на неопределённый срок. Куда можно обратиться, чтобы такие автомобили эвакуировали, как долго их будут убирать и что грозит их владельцам – в материале Новостей VL.ru.
Единичные ржавые автомобили на обочине или на придомовых территориях для Владивостока не редкость, их можно встретить в разных частях города, как в спальных районах, так и в центре. Однако стихийные стоянки, как на Днепровской, где доживают свои дни разбитые машины, всё ещё привлекают внимание неравнодушных граждан, которые не знают, как можно прекратить захламление своего района.
На Днепровской можно встретить авто в разных состояниях: от практически целого со спущенными колёсами до разобранного по частям, без стёкол и дверей, с номерами и без номеров. Сейчас можно насчитать шесть таких машин. Буквально несколько дней назад «коллекция» пополнилась прямо на глазах у горожан, ожидающих автобус, – с эвакуатора днём выгрузили старенький Nissan Laurel и накрыли отвалившимся бампером сверху.
Местные жители рассказали, что как минимум три автомобиля ждут утилизации уже примерно два года, однако владельцы про них, судя по всему, забыли.
Во Владивостоке система работы с брошенными автомобилями до сих пор не отлажена. Если в Москве порядок выявления, перемещения, временного хранения и утилизации брошенных, в том числе разукомплектованных, транспортных средств заработал ещё девять лет назад, то во Владивостоке подобного постановления не приняли до сих пор. При этом почти три года назад в Минюсте России разработали проект поправок в Административный кодекс, вводившие штраф для владельцев, которые бросили разукомплектованные машины вне специально отведённых мест. Однако их до сих пор не приняли.
Вероятно, единственный вариант борьбы с такими автомобилями во Владивостоке – положение от 2006 года, которое регулирует порядок освобождения самовольно занятых земельных участков от гаражей, заборов и прочих незаконных объектов. Признать автомобиль движимым объектом, который самовольно занимает земельный участок, может только администрация города. Согласно положению, сотрудники мэрии должны выехать на место, составить уведомление об освобождении участка и разместить его на движимом имуществе. Если в течение 30 дней после составления уведомления владелец за свой счёт не произведёт демонтаж, далее будет созвана комиссия, которая решит, уберут автомобиль за бюджетные деньги или нет. При положительном решении комиссии работы по демонтажу должны выполнить сотрудники «Содержания городских территорий» и поместить авто на площадку для хранения. Далее сотрудники ГИБДД будут искать владельца автомобиля и обяжут по суду забрать транспорт с площадки и оплатить расходы на его хранение.
Сообщить об автохламе можно через интернет-приёмную администрации города.
Всего во Владивостоке три площадки для хранения незаконно установленных объектов. Летом прошлого года суммарно на них находилось 42 автомобиля.
