После снегопада во Владивостоке выросло количество ДТП на скользких подъёмах и сузившихся проездах. Автоюристы говорят, что горожане не готовы бороться и доказывать, что причиной аварии могла стать непочищенная дорога. А аварийные комиссары отмечают, что многие водители, хоть и обвиняют всех вокруг, часто сами оказываются неправы.
За пять дней, с 21 по 25 декабря, во Владивостоке было зарегистрировано 158 ДТП. Это три дня снежного циклона и два выходных. Сколько аварий случилось в рабочие понедельник и вторник, в ГИБДД ещё не подсчитали, но аварийные комиссары, которые знают едва ли не о каждом происшествии в городе, отмечают, что их стало больше.
«Количество аварий увеличилось, но причиной стал не столько снег, сколько безответственность водителей. Часто водители просто не соблюдали дистанцию: какую-то машину начинало заносить, и в неё сразу врезалась другая, которая ехала следом. В непогоду и после выезжали в том числе и те, кто не имеет страховки, иногда ими же были владельцы переднеприводных авто. Конечно, участники аварии злятся на месте, что плохо почистили дороги, обвиняют в аварии всех, но потом успокаиваются. В итоге в суд не подают, по крайней мере, на моей памяти такого не было», – рассказал аварийный комиссар «Автогаранта».
Работы у аварийных комиссаров прибавилось. Из-за пробок в городе они едут на вызов в среднем 20-30 минут. Из-за этого часто водители звонят сразу в несколько компаний – кто быстрее приедет, тот и будет оформлять. За европротокол с убытком до 100 тысяч рублей сейчас просят 1,5 тысячи, до 400 тысяч рублей – 2,5. Оформить европротокол можно и самостоятельно – бланк для этого прилагается к полису ОСАГО.
Автоюристы подтверждают, что водители не спешат доказывать в суде свою невиновность после ДТП на плохо расчищенных дорогах. Установить, что причина ДТП была именно в гололёде, очень сложно. Разбирательства могут длиться несколько лет, а в итоге решение суда может быть принято не в пользу истца.
«В этот снегопад к нам никто не обращался. До этого, конечно, были случаи и после ледяного дождя, и после снегопада прошлогоднего. У нас было в практике, что мы подавали иск на управляющую компанию или в администрацию города и выигрывали. Стоимость сопровождения юриста в таком случае начинается от 50 тысяч», – рассказали в Едином центре юридической защиты «Москонсалт».
Напомним, в этом году житель Владивостока смог отсудить у правительства Приморья почти 119 тысяч рублей за падение льда на его кабриолет с Золотого моста. Ещё один автомобилист добился от ВПЭС компенсации 128 тысяч рублей за столб, рухнувший на его универсал во время ледяного дождя.
А вот хозяин Nissan X-Trail, раздавленного бетонной плитой, до сих пор судится за 600 тысяч рублей, в которые оценили стоимость ремонта его машины.
