В мэрии озвучили дополнительные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, снижению аварийности и оптимизации трафика на улицах Владивостока. Так, планируется, что на дорогах города появятся новые кольца, полосы для разгона, островки безопасности, антикарманы для автобусов и специальные бордюры, разделяющие транспортные потоки.
Кольцевое движение планируется организовать в районе улицы Фастовской. Предполагается, что это позволит увеличить пропускную способность перекрёстка возле Мариинского театра, систематизировать транспортные потоки и снизить аварийность.
Будет создана полоса разгона в районе выезда транспорта от школы № 38 (пр-т 100-летия Владивостока, 29а) на проспект 100-летия Владивостока – это должно сделать движение существенно более безопасным.
Островок безопасности с сужением проезжей части, нанесением разметки и установкой светофоров ждёт перекрёсток на Окатовой – примерно так, как это сделано в районе Нагорного парка. Реорганизация планируется на кольце Третьей Рабочей.
Впервые во Владивостоке появится антикарман – остановочный выступ на проезжую часть, который существенно улучшает комфорт для пассажиров общественного транспорта, увеличивает скорость его движения, упорядочивает парковку, несёт другие преимущества. Сооружение антикармана запланировано на остановке «Некрасовская» по направлению в центр города (Некрасовская, 96). Благодаря такому распространённому в современных городах урбанистическому приёму здесь появится ещё одно благоустроенное общественное пространство. В перспективе опыт сооружения антикарманов будет распространён на «ДВГТУ» и другие остановки.
Для упорядочивания дорожного движения на ряде участков планируется установить делиниаторы – специальные бордюры, разделяющие транспортные потоки. Это исключит возможность долгого простоя общественного транспорта в узком проезде либо парковки у крыльца здания. В частности, делиниаторы могут появиться в районе ВГУЭС (Гоголя, 41), школы № 9 (Пушкинская, 39), гостиницы «Новотель» (Партизанский пр-т, 44в), где автомобилистам останется возможность только короткой остановки для высадки–посадки пассажиров.
Напомним, ранее были озвучены и другие планы. Так, в этом году во Владивостоке появятся первые 16 км выделенных полос для общественного транспорта – от «Зари» до железнодорожного вокзала и на Океанском проспекте. Чтобы отслеживать возможных нарушителей, уже в этом году будет установлено семь стационарных камер фотофиксации. Более того, для борьбы с теми, кто незаконно занимает «выделенку», на муниципальных автобусах начнут устанавливать устройства мобильного автоматического контроля нарушений ПДД на выделенных полосах для общественного транспорта.
Также изменится схема движения на перекрёстке улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока. После рассмотрения различных вариантов решения проблемы пробок специалисты предложили модель изменения геометрических параметров перекрёстка – чтобы задействовать дополнительное подмостовое пространство. Также может быть скорректирована работа светофора, что позволит разъезжаться нескольким потокам транспорта по своим траекториям одновременно, и это также улучшит ситуацию на перекрёстке.
