Почти 150 яхт во Владивостоке отметили День России традиционной регатой

День России во Владивостоке, как и в других городах, где занимаются парусным спортом, отмечают ещё и регатой «Паруса России». Этой традиции уже много лет, и на этот раз на старт в Амурском заливе вышло 36 крейсерских яхт и более сотни юношеских швертботов.

Прогнозируемый на первую половину дня ливень, к счастью, не случился, но старта пришлось подождать из-за безветрия. Первыми около полудня стартовали крейсерские яхты: для «Конрад 25Р» и Platu 25 это уже далеко не первая гонка года, зато все остальные лодки регатой «Паруса России» открыли свой сезон.

Обычно яхты стартуют против ветра по правилам парусных гонок. Однако в праздник, чтобы подчеркнуть красоту и массовость, решили выйти в гонку попутным курсом. Дождавшись, когда ветерок подкрался хотя бы к 2 м/с, гоночный комитет дал старт, и яхты под спинакерами прошли вдоль береговой линии Амурского залива от набережной Спортивной гавани к бухте Кирпичного завода на Второй Речке.

У нескольких участников были паруса в цветах триколора, другие несли большие и малые флаги России.

С ходом гонки поднимался и ветер. После бухты Кирпичного завода яхты отправились к вехе у острова Уши (Русский остров) – по прямой, протяжённостью примерно 6 морских миль (около 12 км). И к тому моменту, когда первые крейсерские яхты подошли к знаку, ветер уже был около 5-6 м/с, а по воде шли барашки.

Обогнув веху, яхты направились на финиш. И примерно к 15 часам первые большие лодки уже завершили свою гонку. Остальные яхты тоже довольно быстро добрались до финальной точки пути.

Вместе с «большой» регатой в Амурском заливе проходила и детско-юношеская. В эти дни во Владивостоке проводятся всероссийские соревнования «Кубок залива Петра Великого» в классе «Оптимист», на который съехались самые юные гонщики со всего Дальнего Востока и Санкт-Петербурга. Все они приняли участие в «Парусах России» – 88 «Оптимистов», огромный флот. Вместе с ними выступали юноши и девушки в классах «Лазер Радиал» и «Лазер 4.7», а также парные классы «Кадет» и «420». Всего 112 швертботов.

Но в отличие от крейсерских яхт, детям повезло гораздо меньше – до них усиление ветра, которое было в море, не дошло, а вот выносное течение до 6 км/ч работало против гонщиков. В итоге во всех классах удалось провести лишь по одной гонке.

Результаты:

«Конрад 25Р»