53 российские авиакомпании полностью перешли на отечественные автоматизированные системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП), сообщает пресс-служба Минтранса РФ. Так, например, «Аэрофлот» выбрал систему «Леонардо» (разработчик – АО «Сирена Трэвел» совместно с «Ростехом»), а S7 перешла на АИС разработки АО «ОРС». По мнению представителей ведомства, это позволит обеспечить защиту персональных данных пассажиров и экипажей, а также независимость пассажирских перевозок от иностранных систем.
Напомним, в августе правительство утвердило новые требования к системе оформления воздушных перевозок. Российские авиакомпании обязали использовать только отечественные системы бронирования авиабилетов, чтобы избежать сбоев в воздушных перевозках. Это требование закреплено в постановлении правительства РФ № 1393.
«Сегодня все российские авиаперевозчики используют отечественные системы бронирования авиабилетов и не зависят от решений и угрозы одностороннего прекращения обслуживания со стороны иностранных провайдеров. Все расчёты внутри систем ведутся в рублях. Наши авиакомпании и разработчики систем обеспечили миграцию в сложных условиях из-за отказа западных партнёров предоставить исходные данные. Переход на российские системы бронирования обеспечивает информационную безопасность перевозок, бесперебойное авиасообщение и исключает угрозу утечки персональных данных пассажиров и экипажей», – пояснил заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов.
Авиакомпании выбирали из двух российских систем: «Леонардо» (разработчик АО «Сирена Трэвел» в партнёрстве с госкорпорацией «Ростех») и «ТАИС» (от АО «ОРС»). Так, ПАО «Аэрофлот» завершило переход на автоматизированную информационную систему оформления воздушных перевозок «Леонардо» 29 октября. Переход предусматривал и регулярные рейсы дочерней авиакомпании «Россия» (чартерные рейсы в полном объёме обеспечивались в системе «Леонардо»). Ранее, 2 октября, авиакомпания «Уральские авиалинии» совместно с АО «Сирена Трэвел» также перешла на «Леонардо».
«АИС «Леонардо» на сегодняшний день пользуется 68 компаний, из них 50 – российских с суммарным объёмом перевозок порядка 45 миллионов пассажиров в год. <…> Отмечу, что миграция на отечественный софт происходит в беспрецедентно сжатые сроки и при полном отсутствии поддержки со стороны западного провайдера – весь перевод и конвертацию данных наши разработчики были вынуждены писать самостоятельно», – сообщил заместитель генерального директора госкорпорации «Ростех» Александр Назаров.
«26 октября S7 Airlines перешла на российскую систему бронирования авиабилетов OPC. Процесс технического перехода занял всего 13 часов. <…> В настоящее время совместно c зарубежными коллегами ведётся работа по удалению данных о наших пассажирах из IT-систем Amadeus», – отметил заместитель генерального директора по информационным технологиям S7 Group Руслан Верещагин.
Интерфакс напоминает, что до введения антироссийских санкций в связи с ситуацией на Украине большинство авиакомпаний РФ пользовались услугами иностранных провайдеров систем бронирования: «Аэрофлот» – американской Sabre, «Победа» – также американской Navitaire, S7 и «Уральские авиалинии» – испанской Amadeus. В то же время с российскими системами работали перевозчики, ориентированные на внутренние рейсы, в том числе Red Wings, «РусЛайн», «Ямал», «ЮТэйр», «Азимут».
